12月6日晚间，春风动力官微发布声明称 ，公司陆续收到675SR-R“前挡泥板甩泥 ”及“摇摆
”的反馈 。“前挡泥板甩泥”现象确实存在
，公司立即开展优化工作，新“加长前挡泥板 ”目前已经通过验收
。针对“摇摆”反馈 ，公司成立专项调查组；经过测试验证，675SR-R产品符合国家相关安全标准
，不存在因设计缺陷导致“死亡摇摆
”现象。

声明称，675SR-R偏向运动风格的设定 ，转向较为灵活
，在特殊路面高速驾驶时，会增加一定的控车难度 。为提升复杂情况下的容错率 ，公司立即启动“钛尺”与675SR-R适配调试
，目前“专用钛尺 ”已完成测试并通过验收。春风动力称，未来675SR-R出厂标配“加长前挡泥板
”和“专用钛尺”
。

据了解 ，春风动力675SR-R摩托车于今年9月12日正式上市
，是一款仿赛摩托车，售价41580元。